Jun 19, 2023
1 de 12 jamás fabricados: el Jeep Wrangler EarthRoamer XV
Este es uno de los 12 ejemplares del Jeep Wrangler EarthRoamer XV-JP que se fabricaron. Fue desarrollado como una caravana compacta que no comprometería las capacidades 4×4 del Jeep subyacente.
Este es uno de los 12 ejemplares del Jeep Wrangler EarthRoamer XV-JP que se fabricaron. Fue desarrollado como una caravana compacta que no comprometería las capacidades 4×4 del Jeep subyacente, lo que resulta en un vehículo todoterreno fuera de la red que puede ir a casi cualquier lugar.
EarthRoamer es una empresa con sede en Colorado que tiene poco menos de 100 empleados. Construyen caravanas de expedición de alta gama sobre plataformas de vehículos 4×4, han estado en el negocio durante poco más de 20 años y hasta ahora han construido más de 300 vehículos.
La historia de EarthRoamer comienza en 1998, cuando el fundador de la empresa, Bill Swails, comenzó el proceso de construir una caravana todoterreno capaz utilizando su Dodge Ram como punto de partida. Al principio intentó utilizar todas las piezas disponibles en el mercado, pero rápidamente se desilusionó con la calidad que se ofrecía y comenzó a fabricar piezas específicas para su propósito.
EarthRoamer desarrolla cuidadosamente sus campers overlander para garantizar que la capacidad todoterreno original del 4×4 no se vea comprometida.
Como ávido fotógrafo de vida silvestre, Swails necesitaba una caravana que le proporcionara un hogar cómodo sobre ruedas sin reducir las capacidades todoterreno de su 4×4. La respuesta fue construir una caravana centrándose en el bajo peso, la aerodinámica, un centro de gravedad bajo y dimensiones exteriores razonables.
Una vez que tuvo el concepto y el diseño, lanzó EarthRoamer en 2003 en una instalación al pie de las Montañas Rocosas en Colorado. Inicialmente, la empresa tenía solo dos empleados y el primer modelo fue el EarthRoamer XV-LT: “XV” significa Xpedition Vehicle y “LT” es Luxury Terrain.
En los 20 años transcurridos desde que se lanzó la compañía, EarthRoamer ahora cuenta con un equipo de más de 90 empleados, han construido más de 300 vehículos y se han convertido en uno de los fabricantes de vehículos todoterreno 4×4 más respetados en los Estados Unidos.
El EarthRoamer XV-JP se basa en la plataforma Jeep Wrangler JK, concretamente en el modelo “Unlimited” de cuatro puertas.
El Jeep Wrangler JK fue lanzado en 2006, fue un rediseño de pizarra en blanco desarrollado para reemplazar el modelo saliente Wrangler TJ. El JK tenía un chasis, una carrocería y una suspensión con estructura de escalera de acero de nuevo diseño, y venía en variantes de dos y cuatro puertas.
La parte superior del EarthRoamer XV-JP se pliega hacia atrás, lo que proporciona mucho espacio en el interior y también un área exterior protegida detrás del vehículo.
No hay dos ejemplos de los 12 EarthRoamer XV-JP que sean exactamente iguales; todos están basados en el Wrangler JK de cuatro puertas; sin embargo, se ofrecieron varios modelos de motor, transmisión, suspensión e interior.
A diferencia de muchas conversiones de overlander, el XV-JP tiene una caravana fijada permanentemente en la parte trasera, con la carcasa hecha de fibra de vidrio intercalada y madera de balsa que crea una estructura liviana y muy fuerte. Esta misma técnica de construcción compuesta se utiliza comúnmente en la construcción de cascos de yates de carreras de alta gama, donde la resistencia y el bajo peso son una preocupación primordial.
La mayoría de los ejemplos del EarthRoamer XV-JP tienen suspensión elevada, ruedas y neumáticos mejorados, parachoques delantero y trasero de acero con un cabrestante eléctrico en la parte delantera, diferenciales de bloqueo operados por aire y una caja de transferencia/batería/escape con placa protectora protectora EarthRoamer.
La sección de campamento en la parte trasera tiene un techo plegable que se abre en una estructura emergente similar a una tienda de campaña que funciona eléctricamente y ofrece casi nueve pies de espacio para la cabeza cuando está abierta.
La parte delantera del Jeep conserva su configuración de dos asientos, este vehículo es ideal para parejas o parejas ya que tiene espacio para dormir para dos.
En su interior encontrará un inodoro de compostaje, una ducha, un lavabo, una cama doble, instalaciones para cocinar que incluyen un quemador de gas portátil, un refrigerador isotérmico, tanques de agua dulce y gris, un calentador de agua, un banco de baterías domésticas, un Calefactor y campana extractora.
La naturaleza liviana de la caravana y su perfil bajo significan que tiene una gran demanda entre las personas que buscan un 4×4 capaz con alojamiento incorporado, pero parece que rara vez salen a la venta.
El vehículo que ves aquí es un EarthRoamer XV-JP basado en un Jeep Wrangler 2008 que originalmente era un automóvil del mercado australiano.
Este XV-JP está propulsado por un motor turbodiésel de cuatro cilindros en línea de 2,8 litros que devuelve la potencia a una transmisión automática de 4 velocidades, una caja de transferencia de doble rango y desde allí a los ejes vivos delantero y trasero.
La potencia es proporcionada por un motor Jeep turbodiésel de 2,8 litros y cuatro cilindros en línea que devuelve la potencia a una transmisión automática de 4 velocidades y una caja de transferencia de doble rango.
El vehículo se envió a Colorado, donde se llevó a cabo la conversión del EarthRoamer, luego se importó al Reino Unido y se volvió a registrar en la DVLA en septiembre de 2015.
Las especificaciones incluyen diferenciales de bloqueo accionados por aire ARB, un elevador de suspensión TeraFlex de dos pulgadas, resortes helicoidales Old Man Emu de alta resistencia, amortiguadores de gas Falcon, un cabrestante Warn y un snorkel AEV.
Ahora tiene 99 765 km en el odómetro, aproximadamente 61 991 millas, y se ofrece a la venta en Oxfordshire, Inglaterra.
Si desea leer más sobre este inusual overlander o registrarse para ofertar, puede visitar el listado aquí en Collecting Cars.
Imágenes cortesía de Collecting Cars
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Este es uno de los 12 ejemplares del Jeep Wrangler EarthRoamer XV-JP que se fabricaron. Fue desarrollado como una caravana compacta que no comprometería las capacidades 4×4 del Jeep subyacente, lo que resulta en un vehículo todoterreno fuera de la red que puede ir a casi cualquier lugar.